2013年08月25日
FDに四苦八苦
久々の更新です。
以前から気になっていたFDの変速。
調整して貰い快適になってはいたものの、またいつ落ちるか分からない。
大事なフレームに傷が付いてはいけない
と思いチェーンガイドなるものを購入。
最初はショップで取り付けてもらおうと
思っていたのですが、何を血迷ったのか
よせばいいのに自力でやる事に…

チェーンガイドの取り付け自体は
簡単に出来たのですが、問題は変速調整。
予想通り変速がおかしくなる…(泣)
っつー事でFDの構造を見てみる。

いろいろやってみて、ディレイラーのネジを触ったが最後、遂に変速しなくなる。(悲)
ロードバイクって調整がシビアですな。
それともSRAMがそうなのか?
以前から気になっていたFDの変速。
調整して貰い快適になってはいたものの、またいつ落ちるか分からない。
大事なフレームに傷が付いてはいけない
と思いチェーンガイドなるものを購入。
最初はショップで取り付けてもらおうと
思っていたのですが、何を血迷ったのか
よせばいいのに自力でやる事に…

チェーンガイドの取り付け自体は
簡単に出来たのですが、問題は変速調整。
予想通り変速がおかしくなる…(泣)
っつー事でFDの構造を見てみる。

いろいろやってみて、ディレイラーのネジを触ったが最後、遂に変速しなくなる。(悲)
ロードバイクって調整がシビアですな。
それともSRAMがそうなのか?
Posted by だんじぇん at 21:17│Comments(2)
│ロードバイク
この記事へのコメント
ワタシはショップで「ディレイラーのネジだけは
触るな」と言われてます(≧∇≦)
素人がいじくり倒した後のリカバリーが大変
らしいんで最後まで半端に触ると危険です。
触るな」と言われてます(≧∇≦)
素人がいじくり倒した後のリカバリーが大変
らしいんで最後まで半端に触ると危険です。
Posted by バットトレイン at 2013年08月25日 23:01
バットトレインさん
ネジを触るのはやはりマズかったです。
こっちを合わせば、あっちが合わずで
調整の基準と手順を見失ってしまいました。
(泣)
ネジを触るのはやはりマズかったです。
こっちを合わせば、あっちが合わずで
調整の基準と手順を見失ってしまいました。
(泣)
Posted by ダンジェン at 2013年08月25日 23:17