凸凹道

先日のトレイルの続きを
レポートしようと思いましたが
時間が経ってしまったので、ザックリですが感想を…



一緒に走った外人さん。
もの静かですが上手な走り、ほとんど
足を着ける事なく走ってたのでビックリ！
私の落としたサイコンを『あとでもう一周するから探しとく！』と言って探しに行ってくれた。いい人だ。





皆さん慣れてるので、あっという間に置いてかれしまう。

たくさん写真を撮りたかったのですが、
走るのに必死で各セクションの写真は
全くなし。
ほとんど休憩中の写真ばかり、泥だらけの体で、スマホを触るのが大変だったのも理由の一つ。

走り終って感じた事は

•タイヤはなるべく太いのが良い！
特にに山高なブロックでサイドノブ
の張り出しが大きいのが良さそう。

•シートポストクランプは、最低でも
レバーロックにしておきたい。
シートの上げ下げが結構あります。
私はボルト締めタイプだった為、横着
してXCポジションで乗ってたのですが
激坂下りでズボンは引っかかるし、バラ
ンス崩して片足着いた時なんか、もう片
方の足が抜けずサドルに引っかかり、柔
道の大内刈り状態で前転しました。
アガ！
サドルを下げたまま走ると、ヒザ上の
筋肉攣るし…
一時期、可変長シートポストがMTB仲間
の間で話題になった意味がやっとわかり
ました。

•ニーシンガードは、着けても良いかも。
ケガ防止。

•サイコンとかは外しましょう。
または、外れにくい工夫が必要です。
吹っ飛んでなくなります。

•ちょっした工具があるとよい。
（転んだ際にブレーキレバーがもげまし
た。）

まぁこんな感じでしょうか。

とても疲れましたが、何故かまた行きたくなります。



•あと洗車はしっかりと…